Holland Shipyards Group: #6 voor GVB

Holland Shipyards Group heeft van GVB de opdracht ontvangen voor de bouw van een zesde volledig elektrische veerpont binnen de NZK-serie: NZK Pont 105. De nieuwbouw volgt op de succesvolle oplevering van vijf eerdere schepen (NZK 100–104), die sinds 2021 en 2022 in de vaart zijn op het Noordzeekanaal.

Dat GVB opnieuw kiest voor Holland Shipyards Group onderstreept de goede prestaties van de bestaande vloot en de hechte samenwerking tussen de betrokken partijen. De start van de bouw is officieel gemarkeerd met een kielleggingsceremonie op de werf in Hardinxveld-Giessendam.

Net als haar zusterschepen wordt NZK 105 volledig elektrisch en emissievrij uitgevoerd. Ook is het schip double-ended, wat betekent dat het schip aan beide uiteinden identiek is uitgevoerd en in beide richtingen kan varen.

Concreet houdt dit in:

• Het schip heeft aan voor- én achterzijde een boeg.

• Er is geen draai- of keermanoeuvre nodig bij aankomst of vertrek.

• DDe aandrijving en besturing zijn geschikt om vooruit en achteruit gelijkwaardig te varen.

  
  

Kortom: NZK Pont 105 draagt bij aan schoon en toekomstbestendig openbaar vervoer over het Noordzeekanaal. Met deze opdracht wordt de gezamenlijke inzet voor duurzame mobiliteit verder versterkt, mede met steun van Gemeente Velsen.