Op de werf in Hardinxveld-Giessendam werkt WMI-lid Holland Shipyards Group aan de bouw van twee autonoom varende, volledig elektrische veerponten. Ze zijn bestemd voor Trafikverket in Zweden. De ponten zullen gaan varen op autonomielevel 2. Dit betekent dat het vaartuig op afstand (vanuit Stockholm) wordt aangestuurd, maar dat er wel bemanning aan boord is die de controle kan overnemen wanneer dat nodig is.
