In de haven van Rotterdam werken De Klerk , Hakkers en Van Oord als consortium aan de verbreding van het Yangtze-kanaal en de aanleg van een nieuwe, robuuste kade. Daarmee wordt een belangrijke stap gezet om grotere schepen efficiënt te kunnen verwerken en de doorstroming te verbeteren. Binnen dit project is een bijzondere uitvoeringsmethode toegepast. De combiwand is geplaatst in een diepwandsleuf en vervolgens gestabiliseerd met cement-bentoniet. Deze onderscheidende aanp
Wethouder Wendy Van Ooijen - van Breugel bracht een WERK-bezoek aan De Waal Metaaltechniek in Werkendam, een van de leden van Werkendam Maritime Industries. Directeur Jacco de Waal praatte de wethouder bij over de groei en ambities van De Waal Metaaltechniek en leidde haar rond door de werkplaats. Het bedrijf werkt voor een brede klantenkring in de scheepsbouw, waterbouw, wegenbouw, bouw, machinebouw en industrie. De Waal Metaaltechniek gaat daarbij uitdagingen niet uit de
Voor Ways & Freytag Ingenieurbau AG werkt Hakkers mee aan de Weserquerung in Bremen: een van de grootste infrastructuurprojecten in Noord-Duitsland. Een afzinktunnel van circa 1,1 km verbindt straks de A281 onder de Weser en verbetert de verkeersdoorstroming tussen de A1 en A27. Hakkers verzorgt het heiwerk aan de oevers van de Weser, waarbij zogeheten king piles worden aangebracht: samengestelde H-profielen van 1,2 meter hoog, circa 40 meter lang en met een gewicht van onge
